• 随着中国政府对科技创新型汽车企业的大力扶持,我国涌现出一批技术水平先进的自主汽车品牌。近年来,我国车企以春笋之势开始崛起,激烈分羹国内汽车消费市场。国内市场虽大,但对于一家想要做大做强的自主车企品牌而言,出海是必由之路。

    “ 自主品牌应该‘走出去’,寻找外面的市场机会,这种趋势符合全球汽车工业转移规律。”汽车行业分析师曹鹤对《每日经济新闻》记者如是说道。 对于走出去,许多品牌早已未雨绸缪,率先在海外布局。如北汽、吉利、比亚迪、华晨等车企早已纷纷在海外设立研发中心和生产基地,足以见得海外市场充满着巨大的潜力和机遇。

    汽车品牌出海,不仅仅是将生产和技术落地海外,更重要的是将品牌形象落地海外,深入当地人心。当下,越来越多的国内外国际车展给中国车企提供了一个个国际舞台,然而光亮相舞台并不一定被瞩目,如何将舞台运用得当才是脱颖而出的关键。

    以上海国际车展为例,作为国内四大车展最老牌的车展,国内外影响力不言而喻。国内开展,对于中国本土汽车品牌而言,是一个难得的优势和机遇,毕竟这是国产汽车品牌的主场。

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    上海国际车展

    今年上海车展,国产汽车品牌长城汽车摇身成为主场最大赢家,其有预见性的品牌全方位布局策略和海外传播思路,十分值得中国汽车同行借鉴。

    在车展开展前夕,长城汽车子品牌哈弗率先邀请海外社交媒体红人造势宣传,快速吸引海内外的消费者关注。相较于其他品牌,哈弗有效地做到了先声夺人,主动把自己置身于聚光灯下收获万众瞩目。近年来,越来越多国际化的国产品牌开始注重采用海外KOL代言,自带国际流量的网红,垂直推广,无论是品牌覆盖广度还是品牌渗透深度,都效果俱佳。

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    海外KOL代言

    开展期间,哈弗凭借F7和F7x两款“全球车”,以充满设计感的流线车型及科技感满满的元素成为车展最佳“人气王”,吸引到各国记者驻足体验,并获得外媒纷纷点赞。借此良机,哈弗顺势邀请各国媒体针对这款全球车型进行全方位采访,并得到了俄罗斯Autonews.ru网站、俄罗斯mail.ru网站、南非 cars.co.za网站、澳大利亚WhichCar.co.au网站等媒体的大力报道,哈弗的国际声量版块迅速扩张。

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    俄罗斯Autonews.ru记者Ivan

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    南非 cars.co.za记者Johannes

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    澳大利亚WhichCar.co.au记者David Bonn


    除了哈弗之外,长城汽车旗下的另一款汽车品牌WEY也以绝对的优势引爆上海车展。WEY品牌下属的VV5和VV6系列车型作为中国豪华SUV领导者,在配置和外观设计方面,一举虏获外媒及行业同仁倾心。虽然产品质量到设计都极具创新,但这不意味着能得到海外媒体的报道,在这一点上,长城汽车的确深谙其道。所以WEY主动邀约外媒,获得专访,精准地对外释放品牌信息,从媒体到行业红人,建立起媒体层面和红人层面的品牌背书。如此专业前沿的品牌海外传播意识和思维,想在车展上锋芒不外露都难。

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    kol背书

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    媒体报道

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    红人评价

    能在上海车展大放异彩,绝非偶然。哈弗、WEY在国内车展上纷纷擦出国际火花,且反响不俗,可见国内车展对于国内出海汽车品牌而言仍是一个不容小觑的舞台。当然,舞台的聚光灯不会照亮每一个人,瞩目始终是留给有准备的人。

    放眼海内外,现如今国内、国际知名车展比比皆是,这也意味着自主汽车品牌的国际机遇良多。在全媒体渠道高度发达的今天,若参展还仅局限于汽车展览,那无疑等同于故步自封,品牌推广效果不尽人意自是意料之中。车展上存在着许多吸睛和曝光的机会,精准洞察,方能及时传播,品牌国际化就是由这些无数个细节垒积起来的。


    图 | 网络

    编辑 | 博展海外公关团队

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  • 日期:2019-05-10 跨境电商海外推广渠道之SNS营销篇
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